Juillet 2001

                                                                                     Moteur Voile

1 Dimanche Orages toute la nuit .. avertissements de vents de tempête .. des 1
vents de plus de 50 kn. sont annoncés pour les deux prochains
jours .. on décide d'aller s'abriter à la marina de l'Anse St. Jean ..
d'autant plus  qu'on va manquer de glace sous peu ..
Lavage en fin de journée .. là aussi on était  dûs ..
Amarres doublées pour la nuit ..( photos )
2 Lundi Nuit relativement calme mais nous serons réveillés au petit
matin par  des vents violents et des vagues qui se moquent du
brise lame de la marina .. de morceaux de quai vont être arrachés
et nous passerons la journée  à surveiller les bateaux . Mes
amarres ont été triplées ce qui empêche de justesse Murmures
d'arracher le taquet du quai à l'arrière .. ( photos )
3 Mardi 05.30 hres. Amarres larguées .. destination Tadoussac .. où nous 3 1/4
arriverons à 09.45 h. Il fait frisquet , le linge d'hiver est très
fortement apprécié par ici .. nous avons droit à un magnifique
lever de soleil .. En cours de route il arrivera une petite
mésaventure à notre copain Luc sur Griffon II avec son pump -
out ; ce  qui nous fera bien rire par la suite et lui méritera un
trophée de mention spéciale lors de la  soirée de la Gaffe de
L'Équipage ..je rencontre par la suite le skipper de BREVENT
un Mirage 33 qui m'incite à faire des modifications sur le point
d'ancrage de mon étai ..et je l'en remercie .. d'ailleurs j'ai pris
connaissance par la suite d'un  avis émis par Mirage Yachts à
cet effet. ( photos )
Petit dodo de récupération en début d'après midi suivi d'une
promenade sur les quais avec mon Amiral en béquilles ..Nous aurions bien aimé passer quelques jours de plus dans le coin , mais l'équipage de Griffon II ayant un  échéancier de retour prévu pour au plus tard samedi le 14 à leur marina , nous devons aller de l'avant sans plus tarder ..Coucher  marina Tadoussac
4 Mercredi 10.15 h. Départ de Tadoussac pour Cap à l'Aigle , 2 autres 6 1/2
voiliers nous accompagnent , " Nuances " de Québec et
" Voiloin " de Deux Montagnes ..Bélugas, baleines, phoques et
quelques marsouins sont au rendez vous et nous suivent sur une
courte distance .. le vent est " très " froid et les vêtements chauds
sont appréciés ..Un vent du SO contraire à la marée montante
nous apporte des vagues de 3 à 4 pieds mais ce n'est pas trop
inconfortable , moins en tout cas , que pour un petit cruiser que
l'on  croise et qui lui se fait brasser !! ..on respecte l'horaire
prévu et à 16.45 h. on entre à la marina de Cap à l'Aigle ..le
dernier tronçon entre St.Siméon et Cap à l'Aigle se fait sur une
mer d'huile contrairement à ce qu'on aurait pû s'attendre avec
un vent du SO. Orages électriques violents en soirée avec de
bonnes bourrasques de vent , mais nous sommes très bien
abrités . Coucher marina de Cap à l'Aigle
5 Jeudi Tel qu'entendu avec le skipper de " Nuances " qui est un habitué 5
de cette région nous suivons la marée pour traverser vers St.
Jean Port Joli . La météo annonce des vents forts du SO en
soirée ce qui nous donne amplement le temps de  traverser .
A 12.20 h. on largue les amarres , Griffon II , Voiloin et Nuances
en font autant .. aucun vent et mer d'huile au départ , même pas
un petit frisson ..heure prévue d'arrivée : max. 15.00  hres. 28
milles nautiques avec la traverse St.Roch dans le bon sens ..
A 14.00 hres. nous sommes presque rendus à la traverse St.Roch
lorsqu'un vent du SO de 25 à 30 Kn. se lève brusquement .. en
moins de 45 minutes on se retrouve tous dans des vagues de plus
de 10 pieds dont certaines sont déferlantes .. Suivant les conseils
de " Nuances " nous nous portons au nord de la traverse afin de
trouver des vagues moins prononçées tout en gardant une
certaine profondeur ..Les heures suivantes seront assez éprouvan-
tes ..dans le fond du creux ..on monte de 20 pieds et ensuite on
re-décent de 20 pieds ..çà va brasser comme çà jusqu'à la marina ..
navigation au GPS car de Nuances qui est à peine à 800 pieds
devant moi je ne vois que le haut de son  mat à partir de sa
deuxième barre de  flèche .. et encore .. seulement lorsque je suis
sur la crête des vagues .. de 14.30 h. jusqu'à 17.30 h. les vagues
vont passer par dessus  le pont, le dodger et le bimini pour à
quelques reprises laisser de 4 à 6 pouces d'eau dans le cockpit ..
L'Amiral et le mousse ( Microbe ) se comportent bien , quoique
tout le monde ait bien hâte d'être en sécurité à St. Jean Port Joli.
Une préoccupation qui s'ajoute est le fait que la marina de St.
Jean Port Joli s'asséche à la marée basse , et ne nous laisse qu'une
bien mince marge de manoeuvre pour y entrer avec le retard
sur l'horaire que nous avons pris avec les vents contraires . De
plus vers 16.45 hres. un bruit de cognement sur la coque me
parvient de l'avant et je crois comprendre que c'est mon ancre qui
s'est détachée .. j'aimerais bien pouvoir aller rattacher le tout
avant que la situation n'empire , mais mon Amiral avec son pied
cassé est incapable de barrer dans cette mer déchainée et il ne
reste plus qu'à espérer que les dommages ne seront pas trop graves
Finalement à 17.30 hres. on entre dans la marina de St. Jean
Port Joli , bien à l'abri du vent qui forcit de plus en plus ..et on
s'amarre au quai qui nous a été assigné ..Des dommages mineurs
sont constatés à l'avant du bateau , un des cordages retenant
l'ancre sur le davier ayant ragué , l'ancre est tombée sur le coté
sous le vent du bateau mais est restée retenue par un autre
cordage de sécurité . Toute la chaine est sortie également mais le
U-bolt joignant la chaine au cablot est resté à l'intérieur du
puits d'ancre ce qui nous a évité le pire .. soit que le  cablôt sorte
du puits et vienne se prendre autour de l'hélice ..
Le maitre de port, nous offre gentiment sa voiture pour que nous
puissions nous rendre au restaurant pour le souper , trajet qu'il
est aisé de faire  à pied mais difficile pour mon Amiral qui ne se
déplace qu'avec des béquilles ..Merci à toi Michel ..
23.00 hres. retour au bateau pour un dodo bien mérité .. il vente
fort et des orages violents sont annonçés mais çà ne nous
dérange plus .. la mer est basse .. le bateau est piqué dans la
vase .. pas de danger que çà bouge ..
6 Vendredi Vents SO de 15 à 25 kn. avec des vagues moins hautes  qu'hier
mais qui nous incitent à rester bien à l'abri ..tant pis .. on ira au
ravitaillement . En début d'après midi nous voyons arriver un
voilier connu " Le Bourlingueur " qui entre  au port pour s'abriter
malheureusement pour lui nous sommes à marée basse . Il devra
attendre une partie de l'après midi piqué là  , dans la vase en
plein milieu de la marina .. on en profite donc pour prendre des
photos .. pour la soirée de " La Gaffe " .. ( photos )
5 à 7 au bar de la marina qui rassemble les équipages de Nuances,
Griffon II, Bourlingueur, Voiloin et Murmures ..
    7 Samedi Vents SO de 15 à 25 kn. en rafales ..encore un vent de face avec
de fortes vagues ..on reste encore au port ..il ne nous reste donc
plus que 7 jours pour le retour à Sorel ..et la météo qui est contre
nous à tous les jours depuis presque le début du voyage ..pas trop
encourageant ..de là l'expression " contre vents et marées " qui
prend maintenant toute sa signification ..mon Amiral qui est
encore très restreinte dans ses déplacements commence à avoir
un caractère grognon et a les nerfs à vif ..vivement le retour à
notre port d'attache ..on a l'impression que le bateau rapetisse à
tous  les jours .. enfin .. demain la météo s'annonce meilleure.
Petit souper et soirée bien tranquille .. les amis sont partis jaser
sur  " Cassiopée" qui eux aussi sont coincés à St.Jean Port Joli
depuis 3 jours . Départ prévu pour demain matin 05.00h. avec la
marée montante .
     
8 Dimanche vents SO 10-20 kn. 05.00 hres. on largue les amarres , Griffon II ,      8
Voiloin , Cassiopée et Murmures.. Une petite suprise en sortant
de la marina .. des travaux sur le quai font qu'il y a un courant
de travers qui nous pousse sur  les roches du brise lame .. pas
dangereux mais çà réveille ..Vent de face et vagues moyennes ..
on avance au moteur et avec la marée qui nous pousse çà va
assez rapidemant ..à 09.15 h. nous voici rendus à la marina de
Berthier où on va déjeuner au restaurant de la marina .  Le
préposé de la marine nous avise que nous devrons payer $ 5.00 de
l'heure pour rester au quai en attendant la renverse de la marée
pour pouvoir nous rendre à Québec , une attente d'environ  6 hres.
est prévue et aucun d'entre nous ne veut payer $30.00 ( plus cher
qu'une nuit complète ) .. politique de l'endroit nous avise le
jeune préposé .. alors nous partirons tous nous mettre à  l'ancre
à l'abri de l'Ile Bellechasse où nous en  profiterons pour faire un
petit somme .. à 15.45 Hres. c'est le départ , il pleut mais nous
n'aurons pas les orages annoncés. A 19.30 hres. nous arrivons à la marina de Lévis qui m'assigne le quai B-58 .. Souper " patés et fromage " avec l'équipage de griffon II sur Murmures..
   9 Lundi En avant midi j'emprunte l'auto de mon père qui demeure à pro-
ximité de la marina  et Luc et moi en profitons pour aller faire  des  emplettes chez Boulet et Lemelin et chez Global Marine pendant que les Amiraux font du lavage .. Petites réparations sur les bateaux au retour . Départ en taxi ( fourni gratuitement aux usagers par la marina ) pour nous rendre au traversier  .. destination le restaurant " Le cochon Dingue "  pour un bon  souper .. promesse faite à Hélène au départ du voyage mais qui n'avait pû être tenue à cause de la blessure que Diane s'est infligée au départ ..Retour par le traversier de 22.00 hres. et notre taxi ( encore gratuit ) qui nous attend ..

10

 Mardi 08.00h. Départ de Lévis avec la marée .. destination marina de      4
Portneuf où nous arriverons à midi .Pluie et brouillard , aucun vent , mais fleuve  très calme  jusqu'à la traverse Portneuf où nous  essuierons un violent orage .. Petite balade à bicyclette en après midi , histoire d'aller se chercher des fraises fraîches pour le souper ..au menu également .. saumon complet sur BBQ avec vino approprié .. un festin ..

11

 Mercredi Nuageux , vents SO 10kn à 10.15 hres. on largue les amarres pour    6
nous rendre jusqu'à la marina de Trois-Rivières où nous arriverons vers 16.15 hres.Le ciel s'est couvert et maintenant de gros nuages noirs annonciateurs d'orages et de pluie couvrent tout l'horizon .. en plus un vent  NNE se lève .. mauvais signe... Souper spaghetti sur Griffon II , qui nous présenteront un ami hockeyeur professionnel qui habite la région et vient leur rendre visite .. Jean François Brunelle   

12

 Jeudi " Avertissements aux petites embarcations "  ..vents SO de 20 à 25
kn.  On décide d'attendre que çà se calme un peu ..car le Lac St. Pierre dans ces conditions météo peut s'avérer très dangereux . Luc de Griffon II rencontre des amis patrouilleurs nautiques de  la Sûreté du Québec , et en leur compagnie il va s'assurer de visu en  leur compagnie de l'état du lac .. à son retour il nous confirme que nous avons pris la bonne décision de rester à la marina ..en fin de journée un  voilier de 40 pieds qui arrive de  Sorel nous confirme que çà brassait très fort sur le lac même s'il était dans le sens du courant ..En après midi nous rencontrons des gens de Québec qui se rendent au Lac Champlain .. Pierre et Nancy sur    " Vivaldi " et Alain sur " Shark 24 "  .. eux aussi ont décidé d'attendre de meilleures conditions météo .
  13 Vendredi Vents violents en a.m et pluie .. " Avertissements aux petites      8
embarcations " toujours en vigueur pour le lac St.Pierre . La
météo prévoit une baisse des vents pour la fin de l'après midi et il est convenu que s'il y a amélioration nous nous mettrons en route vers 14.30 hres.A l'heure prévue , nous nous mettons en route , un américain qui retourne au lac Champlain nous demande se se joindre à nous pour la traversée du Lac  St.Pierre car il n'a pas les cartes nécessaires ..Donc à 14.30 hres. sous la pluie , nous quittons la marina , Murmures , Vivaldi , Shark 24 , Kallipagos et Griffon II qui ferme le convoi ..Ce sera une traversée facile bien que nous soyons entourés par des lignes de grain tout autour de nous et ce pendant toute la traversée .. A 22.30 hres. , la flottille arrive  à la marina de Sorel où des quais avaient été réservés à l'avance .. nous y retrouverons nos amis de Raffal Blanche qui partent le lendemain matin  pour 1 mois ainsi que Azimuth II qui viennent nous accueillir ..Tout le monde se retrouve sous le chapiteau pour prendre une bière et placotter un peu ..
  14 Samedi Achat d'un nouveau cellulaire pour remplacer celui ( flambant
neuf )  que j'ai échappé à l'eau sur le Lac St Pierre au retour ..
Installation du logiciel Touratech QV-2 sur le laptop de Bernard sur Azimuth II qui lui part en voyage mardi prochain . Souper bien arrosé sur Azimuth II .

15

 Dimanche Installation de la connexion interfacée entre le GPS et le laptop
sur Azimuth II . Reçu équipage de Alibi , Marc et Pierrette pour
le souper sur Murmures..

16

 Lundi Déjeuner à la marina avec l'équipage du Vivaldi qui a dû revenir
à la  marina à la suite de problèmes de moteur . Petite balade sur
Azimuth II sur le fleuve alors que je donne un petit cours sur le
GPS et le logiciel Touratech à Bernard et Josée , en accéléré car
c'est le 17 qu'ils partent vers le bas du fleuve. Souper sous le chapiteau avec l'équipage de Azimuth II et de Vivaldi .

17

 Mardi Départ de Azimuth II , déjeuner à la marina et ensuite retour à
la maison

18

 Mercredi Retour à la marina de Sorel en soirée
  19 Jeudi Ensoleillé, vents E de 10 kn. Voile en compagnie de Griffon II en   1 1/2

   5

direction de Contrecoeur ou Griffon va à l'ancrage , à la bouée de
bifurcation nous changeons de  cap pour revenir vers la marina de Sorel.
  20 Vendredi Lavage intérieur et extérieur de Murmures... Happy hour sur
Alibi , coucher marina de Sorel
  21 Samedi  12.00 hres. Voile en face de Tracy , vents légers du SO , à 16.00 h.    1/2

      4
nous fermons les voiles et allons nous ancrer à l'Ile Aux Foins où Alibi  et Griffon II viendront nous y  rejoindre pour y passer  la nuit à l'épaule ..
  22 Dimanche Ancrage à l'Ile aux Foins , Alibi nous quitte vers 09.00 hres. pour

1/2
aller chercher des passagers pour la journée et il reviendra pour le happy hour vers 15.00 hres. Griffon II quant à lui nous quittera vers 13.45 hres.  18.00 hres.Retour et coucher à la marina de Sorel

23

 Lundi Marina de  Sorel , l'équipage de  Mer et Monde revient chercher
le dinghy qu'il avaient bien voulu me prêter pour notre période de vacances .. encore  merci..

24

 Mardi Retour à Chambly pour radiographies du pied de mon Amiral qui
guérit lentement .
  25 Mercredi
  26 Jeudi
27 Vendredi 13.30 hres. Retour à la marina et à 15.00 hres. après un pump-out

1/2
nous allons nous ancrer à l'Ile  aux Foins pour y passer la nuit .

28

 Samedi 12.00 h. on part à moteur vers Tracy où nous lèverons les voiles     1/2

3
pour descendre tranquillement jusqu'à l'Ile aux Sables où nous arriverons vers 15.30 hres. On s'y met à l'épaule avec  " Pacha " qui y  est déjà ancré et Griffon II nous y rejoint également . Vers 19.00 hres. ce sera au tour  de Alibi de venir nous rejoindre et se mettre à l'épaule pour la nuit .

29

 Dimanche Vers 11.45 hres. Pacha nous quitte , il aura beaucoup de difficulté

  2
à récupérer son ancre dont le cablot semble pris  dans quelque chose de submergé. Vers 15.30 hres. nous quittons tous l'ancrage pour le retour à moteur vers la marina . A la sortie  du Chenal Aux Corbeaux , Alibi qui éprouve d es ennuis  de moteur doit être remorqué sur une courte distance. Coucher à la marina de Sorel

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 Lundi Marina de Sorel, installation d'une barrure pour l'ancre , sur le
davier  ..coucher marina  de Sorel

31

 Mardi retour Chambly
suite août  ...                     ( accueil )